又是一年雙十一。今年你買了嗎？

截至今天下午15時(shí)19分，雙十一交易額超過912億元，打破2015年雙11全天交易額紀(jì)錄。開場一小時(shí)訂單數(shù)達(dá)1.74億，首單簽收僅用了13分鐘?？墒谴蠹叶贾?，首單簽收只是一個(gè)標(biāo)桿作用，雙十一帶來的物流遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是13分鐘就能解決的難題。

而國家郵政局預(yù)測，2016年雙十一（11月11日至16日）快遞業(yè)務(wù)量將超過10億件，比去年同期增長35%，預(yù)計(jì)最高日處理量可能突破2.4億件，比去年增長50%，是日常處理量的2.2倍左右。

今年的雙十一和往年相比，最大的亮點(diǎn)在于京東和阿里的黑科技比拼，為了應(yīng)對(duì)人力不足，他們開始運(yùn)用高科技方案，采用智能機(jī)器作為應(yīng)對(duì)方案。

據(jù)了解，阿里巴巴旗下菜鳥網(wǎng)絡(luò)在海寧建設(shè)的“智能倉庫”將在今年雙十一正式投入使用，以機(jī)器代替人工完成商品分揀、裝箱全程的智能倉庫，其中就包括此前曝光過的由菜鳥自主研發(fā)的智能AGV機(jī)器人。據(jù)說在這些機(jī)器人投入使用后，倉庫內(nèi)每天處理的訂單數(shù)提高了一倍。

京東CEO劉強(qiáng)東也于近日表示，無人機(jī)已獲四省飛行許可，規(guī)劃了大量的航線。雙十一期間，京東無人機(jī)在宿遷、西安、北京等多地同時(shí)投入運(yùn)營。

機(jī)器替代人工也已在傳統(tǒng)快遞公司中出現(xiàn)。在韻達(dá)和中通的倉庫里，一條約200米的傳送帶以2米/秒的速度運(yùn)轉(zhuǎn)，這條分揀系統(tǒng)一小時(shí)最快能處理2萬件，相當(dāng)于400個(gè)人力。而且分揀的準(zhǔn)確率高達(dá)99.99%，大大降低了差錯(cuò)率和操作成本，提高了快件的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)效。

除了韻達(dá)和中通，百世集團(tuán)方面稱，2016雙十一，將投入160多個(gè)云倉和近200萬平米的操作面積。在百世云倉庫內(nèi)揀貨環(huán)節(jié)，將首次使用基于人工智能技術(shù)應(yīng)用的搬運(yùn)機(jī)器人。此外，22臺(tái)融合了大數(shù)據(jù)分析、云計(jì)算、智能終端、圖像處理技術(shù)等多種技術(shù)的風(fēng)暴自動(dòng)分揀系統(tǒng)，將在今年雙十一期間投入到全國24個(gè)地區(qū)使用。

除了黑科技，基礎(chǔ)運(yùn)力更是保障雙十一的關(guān)鍵。根據(jù)菜鳥網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)，2016雙十一期間，全行業(yè)將有268萬一線人員投入到快遞服務(wù)當(dāng)中，較去年增長超過50%，干線車輛增長59%，航空運(yùn)力增長40%左右。

圓通在8月底就開始了雙十一的各項(xiàng)工作準(zhǔn)備，將投入50萬名員工及臨時(shí)工，投入的干線車輛將超過8000臺(tái)，圓通航空運(yùn)力將全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，擬將腹倉和全貨機(jī)利用度調(diào)整到最大，投入了十余個(gè)新轉(zhuǎn)運(yùn)中心及臨時(shí)租賃了5萬平方米倉庫。

中通方面，截至2016年10月，中通已先后在全國各主要城市購置4000多畝土地，建設(shè)成了大型分撥中心、倉儲(chǔ)中心、電子商務(wù)中心等，并大量投入使用15米-17米的甩掛車，可以極大提高車輛裝載率和轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)效，降低運(yùn)輸成本。人員方面，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，74個(gè)分撥中心目前已新增操作臨時(shí)工一萬多名。

韻達(dá)方面，雙十一前夕，十余個(gè)分撥中心已完成改造和倉配擴(kuò)容，增加車輛1.6萬輛左右，從雙十一當(dāng)天到11月21日期間，預(yù)計(jì)共增加臨時(shí)人員11萬人左右。

順豐在雙十一期間，將啟用順豐航空超過100余條航線資源，建立區(qū)域性轉(zhuǎn)飛模式，推動(dòng)包艙包量資源獲取，保障更多快件通過一個(gè)航線完成運(yùn)輸。增開超過6000條線路，增加超過2萬臺(tái)車輛運(yùn)力。

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