發(fā)布時間：2018-08-22 閱讀量：865 來源: 我愛方案網(wǎng) 作者:
大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于德州儀器（TI）產(chǎn)品的先進駕駛輔助系統(tǒng)77G毫米波雷達解決方案。該解決方案基于TI AWR1642的77GHz雷達單芯片模塊方案，主要應(yīng)用于車載輔助駕駛中的：盲點檢測、車道變換輔助、停車輔助、簡單手勢識別、汽車開門器應(yīng)用等應(yīng)用場景。
毫米波Radar：工作頻率在30～300GHz范圍內(nèi)，也有把24GHz的頻率歸為毫米波Radar，60~61GHz只有日本使用。一般24GHz用于短/中距，76~79GHz用于中/長距，頻率越高，波長越短，測距測速的精度就越高。
圖1：大聯(lián)大世平推出基于TI產(chǎn)品的先進駕駛輔助系統(tǒng)之77G毫米波雷達解決方案的系統(tǒng)方案圖
功能描述
77G Radar單芯片解決方案；
實現(xiàn)以下應(yīng)用場景：盲點檢測、車道變換輔助、停車輔助、簡單手勢識別、汽車開門器應(yīng)用；
寬電壓輸入：12V~36V；
處理好的數(shù)據(jù)通過CAN輸出。
圖2：大聯(lián)大世平推出基于TI產(chǎn)品的先進駕駛輔助系統(tǒng)之77G毫米波雷達解決方案的照片
方案特征
多模式多功能；
高性能、耐久性——抗惡劣環(huán)境和振動性能；
完整的雷達模塊包括電子設(shè)備、測量裝置；
設(shè)計緊湊，易于集成到現(xiàn)有車型中，不影響車型。
方案超市都是成熟的量產(chǎn)方案和模塊，歡迎合作：
汽車/動力車CAN總線控制系統(tǒng)、電源及照明調(diào)光系統(tǒng)
汽車智能踏板控制器
共享汽車方案開發(fā) 共享經(jīng)濟 APP小程序公眾號軟硬件定制開發(fā)
快包任務(wù)，歡迎技術(shù)服務(wù)商承接：
路面視頻識別模塊開發(fā) 預(yù)算：￥30000
主動懸掛控制系統(tǒng)（ECAS）數(shù)字電子懸掛系統(tǒng) 預(yù)算：￥50000
行車記錄儀開發(fā) 預(yù)算：￥10000
在現(xiàn)代汽車行業(yè)中，HUD平視顯示系統(tǒng)正日益成為駕駛員的得力助手，為駕駛員提供實時導(dǎo)航、車輛信息和警示等功能，使駕駛更加安全和便捷。在HUD平視顯示系統(tǒng)中，高精度的晶振是確保系統(tǒng)穩(wěn)定運行的關(guān)鍵要素。YSX321SL是一款優(yōu)質(zhì)的3225無源晶振，擁有多項卓越特性，使其成為HUD平視顯示系統(tǒng)的首選。
隨著醫(yī)療技術(shù)的進步，心電監(jiān)護設(shè)備在日常生活和醫(yī)療領(lǐng)域中起到了至關(guān)重要的作用。而無源晶振 YSX211SL 作為一種先進的心電貼產(chǎn)品，以其獨特的優(yōu)勢在市場上備受矚目。
對于可編程晶振選型的話，需要根據(jù)企業(yè)的需求選擇。在選擇可編程晶振的時候注重晶振外觀、晶振的頻率、晶振的輸出模式、晶振的型號等等，這些都是要注意的，尤其是晶振的頻率和晶振輸出模式以及晶振的型號都是需要注意的。
在現(xiàn)代科技發(fā)展中，服務(wù)器扮演著越來越重要的角色，為各種應(yīng)用提供強大的計算和數(shù)據(jù)存儲能力。而高品質(zhì)的服務(wù)器組件是確保服務(wù)器穩(wěn)定運行的關(guān)鍵。YSO110TR寬電壓有源晶振，作為服務(wù)器的重要組成部分，具備多項優(yōu)勢，成為業(yè)界必備的可靠之選。
其實對于差分晶振怎么測量方式有很多種，主要還是要看自己選擇什么樣的方式了，因為選擇不同的測量方式步驟和操作方式是不同的。關(guān)于差分晶振怎么測量的方式，小揚給大家詳細的分享一些吧！
