可編程SOC器件不但可作為電機(jī)控制、模擬測(cè)量以及直接驅(qū)動(dòng)LCD顯示屏的統(tǒng)一電路板系統(tǒng)用于電動(dòng)自行車應(yīng)用，而且還能支持電容式感應(yīng)技術(shù)以取代鍵盤上的機(jī)械按鍵。此外，SOC器件還能利用內(nèi)部PWM、MUX和比較器來(lái)驅(qū)動(dòng)和控制三相電機(jī)，利用內(nèi)部ADC和PGA來(lái)支持傳感器輸入電池監(jiān)控，以及利用熱敏電阻或RTD等溫度感應(yīng)器件來(lái)實(shí)現(xiàn)溫度感應(yīng)。該器件不但能直接驅(qū)動(dòng)繼電器，以支持剎車燈、車頭燈和轉(zhuǎn)向燈，而且能直接驅(qū)動(dòng)LCD顯示屏，以顯示溫度、電池狀態(tài)、速度、騎行距離及各種錯(cuò)誤/警告消息等。

采用基于IDE的工具，可為SoC設(shè)計(jì)出各種界面和邏輯。這些工具還能提供直接可用的組件模塊，可用于設(shè)計(jì)更為復(fù)雜的邏輯，如監(jiān)控界面的電容式傳感器、支持模擬傳感器和其它輸入的ADC、驅(qū)動(dòng)蜂鳴器的PWM、DAC以及段式、字符或圖形化LCD顯示屏等。因此，利用可編程SOC，電動(dòng)自行車系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)成本能夠大幅降低。 

微控制器：微控制器通常用于不同傳感器輸入檢測(cè)（如節(jié)流閥輸入、溫度傳感器、電池輸入、燃料傳感器、障礙傳感器等）、模數(shù)轉(zhuǎn)換、輸出比較組件等，并可驅(qū)動(dòng)和控制三相無(wú)刷車用電機(jī)。采用電池供電的電動(dòng)自行車系統(tǒng)需要超低功耗的MCU微控制器。此外，微控制器也是中控鎖系統(tǒng)的一部分，可用來(lái)與車輛中使用的各種不同外部器件進(jìn)行通信。無(wú)論何時(shí)剎車，均可使用微控制器來(lái)自動(dòng)停止電機(jī)旋轉(zhuǎn)，從而避免電機(jī)磨損剎車片的速度超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的人力自行車。  　　

輪轂電機(jī)：通常情況下，無(wú)論有無(wú)傳感器（基于霍爾效應(yīng)），均可采用無(wú)刷電機(jī)實(shí)現(xiàn)高效可靠的運(yùn)行工作。  　　

可再充電的鉛酸/鋰離子電池：電動(dòng)自行車應(yīng)用采用了從鉛酸電池到鋰電池等多種不同的電池類型。其中，可再充電的鉛酸電池在電動(dòng)車中的應(yīng)用極其廣泛。  　　

顯示屏與鍵盤：通常情況下，采用帶背光的LCD顯示屏不但能顯示溫度、電池輸入、速度、騎行距離及錯(cuò)誤/警告消息等，而且還能顯示腳踏板輔助系統(tǒng)和能量生成的等級(jí)。電動(dòng)車應(yīng)用中也采用基于機(jī)械按鍵的鍵盤，而且鍵盤還可支持保護(hù)電動(dòng)車的防盜功能。

電源管理：這個(gè)子系統(tǒng)可為各功能模塊的運(yùn)行提供電源，并監(jiān)控電池工作。帶比較器和分立邏輯的主機(jī)微控制器可用來(lái)管理鉛酸電池。此外，這種方法也能為微控制器和用戶提供關(guān)于電池的安全和關(guān)鍵信息。  　　

原理  　　

目前的電動(dòng)自行車系統(tǒng)采用16位和32位微控制器。微控制器控制和管理車輛的所有功能和特性。一旦用戶打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)發(fā)動(dòng)電動(dòng)自行車，微控制器就能獲得輸入，從而啟動(dòng)三相無(wú)刷車用電機(jī)。微控制器可接收來(lái)自用戶的各種車輛輸入信號(hào)，并對(duì)車輛進(jìn)行相應(yīng)的操控。微控制器按照用戶所選擇的速度驅(qū)動(dòng)三相無(wú)刷車用電機(jī)，電機(jī)的速度可根據(jù)用戶的加速和制動(dòng)傳感器輸入進(jìn)行變化和控制。

微控制器采用內(nèi)部或外部串行EEPROM（I2C/SPI型）來(lái)存儲(chǔ)距離讀數(shù)等數(shù)據(jù)。此外，微控制器還采用實(shí)時(shí)時(shí)鐘（RTC）在顯示屏上顯示準(zhǔn)確的時(shí)間。

溫度測(cè)量由板上RTD或熱敏電阻型溫度感應(yīng)器件來(lái)實(shí)現(xiàn)。電動(dòng)自行車系統(tǒng)還能利用障礙傳感器在泊車時(shí)獲取附近車輛的信息。燃料傳感器獲取引擎中的燃料信息，微控制器也可監(jiān)控電池輸入并將其在LCD顯示屏上顯示。繼電器驅(qū)動(dòng)電路則用于切換剎車燈、車頭燈和轉(zhuǎn)向燈的開(kāi)/關(guān)等。  　　

供電部分由作為電源的可再充電鉛酸或鋰離子電池組成，且必須滿足電池充電器的規(guī)定。電池輸入向下轉(zhuǎn)換為DC電壓，以便為微控制器和其它電路提供動(dòng)力。點(diǎn)火開(kāi)關(guān)則可啟用或禁用板上穩(wěn)壓器。此外，供電部分還可提供電池、過(guò)流、過(guò)熱及啟動(dòng)故障狀態(tài)保護(hù)電路等多種保護(hù)功能。OEM廠商也會(huì)對(duì)手機(jī)等外部設(shè)備的充電做出相應(yīng)規(guī)定。

方案介紹

內(nèi)置32位MCU運(yùn)算處理內(nèi)置32位MCU運(yùn)算處理

方案簡(jiǎn)介

采用進(jìn)口紅外4波段傳感器，  

內(nèi)置32位MCU運(yùn)算處理，  

探測(cè)距離50米  

角度90度  

報(bào)警時(shí)間3秒  

提供元器件清單，電路圖，軟件。

性能參數(shù)

行業(yè)分類 : 智能家居  

開(kāi)發(fā)平臺(tái) : STM 意法半導(dǎo)體  

交付形式 : PCBA  

性能參數(shù) : 傳感器 : 紅外&紫外  

應(yīng)用場(chǎng)景 : 各種火災(zāi)隱患場(chǎng)所

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防疫用品無(wú)接觸精準(zhǔn)額溫槍通用5號(hào)槍pcba線路板MCU方案開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)

基本功能特點(diǎn)：    

測(cè)量模式    

體溫  

物體溫度  

短按SET鍵切換測(cè)量模式  （開(kāi)機(jī)默認(rèn)體溫模式）       

溫度單位  

攝氏度℃/華氏度℉  

分度：0.1℃/0.1℉  斷電不保存單位）    

測(cè)量范圍  

體溫：32.0℃～42.4℃  

測(cè)到正常體溫時(shí)亮綠燈和顯示笑臉圖案，蜂鳴器滴1次    

體溫異常提示  

32.0℃～37.4℃：綠燈，笑臉圖案，蜂鳴器滴1次  

37.5℃～37.9℃：黃燈，哭臉圖案，蜂鳴器滴2次  

38.0℃～42.4℃：紅燈，哭臉圖案，蜂鳴器滴3次    

測(cè)到設(shè)定的溫度報(bào)警值亮紅燈  

高低溫提示  

體溫測(cè)量低于32.0℃顯示Lo，顯示Lo時(shí)亮綠燈，蜂鳴器滴3次，不顯示哭笑臉圖案；  

體溫測(cè)量高于42.4℃顯示HI，顯示HI時(shí)亮紅燈，蜂鳴器滴3次，不顯示哭笑臉圖案；

性能參數(shù)

行業(yè)分類 : 安防監(jiān)控  

開(kāi)發(fā)平臺(tái) : Actions 炬芯  

交付形式 : PCBA  

性能參數(shù) : 測(cè)溫模式 : 2  

應(yīng)用場(chǎng)景 : 社區(qū)小區(qū),辦公寫字樓,招商展會(huì),大型會(huì)場(chǎng)

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技術(shù)服務(wù)靳工：15529315703

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