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電動車充電樁不能充電,拆開檢查原因出乎意料,看看內(nèi)部結(jié)構(gòu)

發(fā)布時間:2023-05-9 閱讀量:20052 來源: 我愛方案網(wǎng) 作者: Doris

隨著電動汽車的普及,充電樁作為必要的配套設(shè)施,慢慢走進了我們的視野。充電樁分交流充電樁與直流充電樁,即俗稱的慢充與快充。它們的實質(zhì)性區(qū)別是:交流充電樁輸出的是220V交流電壓,它需要與汽車內(nèi)部配套的車載充電設(shè)備配合使用,把交流電變成直流電,再給電池充電,充電電流小,時間長。直流充電樁相對構(gòu)造復(fù)雜,經(jīng)內(nèi)部電路轉(zhuǎn)換直接輸出直流電供電池充電,內(nèi)部保護電路完善,工作電流大,充電時間周期短,利于快充節(jié)省時間。我所碰到的這是一款交流充電樁,來看一下它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)吧。

內(nèi)部主要結(jié)構(gòu)圖

充電急停按鈕:充電過程中出現(xiàn)緊急情況,按下按鈕,充電樁切斷電源輸出

充電急停按鈕

狀態(tài)指示燈面板:紅白綠三色指示燈,紅燈亮告警狀態(tài),這種情況電源無輸出,提示充電樁有故障或緊急情況,需要人為查找告警原因;綠燈運行狀態(tài)指示,綠燈亮表示充電樁具備充電條件,可以正常運行;白色(發(fā)藍光)燈亮,表示充電工作中。


狀態(tài)指示燈面板

低壓電源盒:給控制板提供工作電源,輸出電壓為12V和5V。


低壓電源盒


輸入輸出電源板:輸入電源經(jīng)零序檢測,輸出繼電器、電流互感器、充電插頭。零序判斷線路是否漏電,電流互感器監(jiān)測充電電流,防止短路和過流情況發(fā)生。兩電流互感器二次電流信號輸入控制板。


輸入輸出電源板

充電讀卡器:識別身份和權(quán)限,刷卡充電。


充電讀卡器

充電輸出控制板:通過判斷強電板返回的電流信號,讀卡器輸入的控制信號、急停按鈕信號來判斷充電樁是否具備正常運行條件,控制輸出繼電器通斷給充電手把供電。


充電輸出控制板

充電樁無輸出故障原因

由于充電樁是裝在室外,沒有遮擋物,本身防水效果不好,時間一長,內(nèi)部積水。


刷卡面板上的水滴


積水留下的水印


讀卡器面板連接線底座水印


拆開檢查發(fā)現(xiàn)讀卡器、狀態(tài)指示燈面板上都是水,引起讀卡器芯片3.3v的電壓異常,導(dǎo)致讀卡器不能正常讀卡,識別不了身份。充電手柄無電壓輸出。


清干積水,測試讀卡器工作電源只有0.6V左右

經(jīng)過仔細檢查,發(fā)現(xiàn)連接排線里還有水,導(dǎo)致讀卡器工作電壓偏低,用吹風(fēng)吹干,讀卡器工作電源恢復(fù)正常。


讀卡器電源恢復(fù)正常的3.3V

恢復(fù)連線,刷卡測試,藍色輸出指示燈亮,輸出工作正常。


連接好各電路板接線,插電綠色電源燈亮


刷卡測試,藍色充電輸出指示燈亮,輸出正常

充電樁故障原因有點出乎意料,令人意想不到。這也給安裝有汽車充電樁的朋友敲響警鐘:安裝充電樁盡量安裝在能遮風(fēng)避雨的地方,環(huán)境不允許的情況下,我們要對充電樁做必要的防水處理,以免出現(xiàn)漏電安全事故和損壞給自己帶來經(jīng)濟損失!




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