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【技術(shù)大咖測(cè)試筆記系列】之十一：使用鎖定熱成像技術(shù)加快故障分析

半導(dǎo)體公司和半導(dǎo)體科研人員一直在尋求各種方式，來(lái)讓器件問(wèn)題發(fā)生在實(shí)驗(yàn)室中，而不是發(fā)生在現(xiàn)場(chǎng)。故障分析(FA)工程師用了無(wú)數(shù)個(gè)小時(shí)，試圖了解器件為什么會(huì)發(fā)生故障，在將來(lái)怎樣才能防止故障。這一點(diǎn)至關(guān)重要，因?yàn)樵S多器件用于關(guān)鍵事務(wù)型應(yīng)用中，在這些應(yīng)用中，正如阿波羅13號(hào)航天飛行首席飛控主任Gene Kranz所說(shuō)，“故障絕不能成為選項(xiàng)”。但器件故障卻經(jīng)常發(fā)生。

瀏覽量 : 1252 發(fā)布時(shí)間 : 2022-01-11 標(biāo)簽 : 工程師技術(shù)分享

6個(gè)實(shí)用的電源設(shè)計(jì)技巧，建議收藏！

對(duì)于兩個(gè)輸出端都提供實(shí)際功率(5V 2A 和 12V 3A，兩者都可實(shí)現(xiàn)± 5%調(diào)節(jié))的雙路輸出反激式電源來(lái)說(shuō)，當(dāng)電壓達(dá)到 12V 時(shí)會(huì)進(jìn)入零負(fù)載狀態(tài)，而無(wú)法在 5%限度內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié)。線性穩(wěn)壓器是一個(gè)可實(shí)行的解決方案，但由于價(jià)格昂貴且會(huì)降低效率，仍不是理想的解決方案。

瀏覽量 : 2389 發(fā)布時(shí)間 : 2021-12-31 標(biāo)簽 : 工程師技術(shù)分享

解密RF信號(hào)鏈—第2部分：基本構(gòu)建模塊

分立式和集成式組件是構(gòu)成各個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域的RF信號(hào)鏈的基礎(chǔ)功能性構(gòu)建模塊。在本系列文章的第一部分，我們討論了用于表征系統(tǒng)的主要特性和性能指標(biāo)。然而，為了達(dá)到期望的性能，RF系統(tǒng)工程師還必須對(duì)各類(lèi)RF器件有充分的了解，RF器件的選擇將決定最終應(yīng)用中完整RF信號(hào)鏈的整體性能。

瀏覽量 : 2917 發(fā)布時(shí)間 : 2021-12-27 標(biāo)簽 : 工程師技術(shù)分享

低成本、高精度的電池測(cè)試設(shè)備數(shù)字控制方案

電池測(cè)試設(shè)備，是鋰離子電池生產(chǎn)線后處理系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié)，對(duì)于鋰離子電池的質(zhì)量至關(guān)重要。電池測(cè)試設(shè)備的核心功能是對(duì)鋰離子電池進(jìn)行高精度的恒流或恒壓充放電，傳統(tǒng)的控制方法以使用分立器件搭建的模擬控制方案為主。相比于傳統(tǒng)的模擬控制方案，采用TI的C2000?為核心實(shí)現(xiàn)的數(shù)字控制方案，由于其低成本、高精度、更靈活、保密性較好等優(yōu)點(diǎn)，將成為未來(lái)電池測(cè)試設(shè)備主流的發(fā)展方向。

瀏覽量 : 1459 發(fā)布時(shí)間 : 2021-12-27 標(biāo)簽 : 工程師技術(shù)分享

ADI浪涌抑制器——為產(chǎn)品的可靠運(yùn)行保駕護(hù)航

汽車(chē)、工業(yè)和航空電子設(shè)備所處的供電環(huán)境非常復(fù)雜，在這種惡劣的供電環(huán)境中運(yùn)行，需要具備對(duì)抗各種浪涌傷害的能力。以汽車(chē)電子系統(tǒng)供電應(yīng)用為例，該系統(tǒng)不但需要滿足高可靠性要求，還需要應(yīng)對(duì)相對(duì)不太穩(wěn)定的電池電壓，具有一定挑戰(zhàn)性；與車(chē)輛電池連接的電子和機(jī)械系統(tǒng)的差異性，也可能導(dǎo)致標(biāo)稱12 V電源出現(xiàn)大幅電壓偏移。

瀏覽量 : 1651 發(fā)布時(shí)間 : 2021-12-21 標(biāo)簽 : 工程師技術(shù)分享

給數(shù)字隔離器披上電平轉(zhuǎn)換器的“小馬甲”~

iCoupler?數(shù)字隔離器廣泛用于跨越隔離柵傳輸數(shù)字信號(hào)。某些情況下，數(shù)字隔離器在非隔離應(yīng)用中居然也可披上電平轉(zhuǎn)換器的小馬甲，在系統(tǒng)中提供電平轉(zhuǎn)換功能！

瀏覽量 : 1298 發(fā)布時(shí)間 : 2021-12-15 標(biāo)簽 : 工程師技術(shù)分享

ADALM2000實(shí)驗(yàn)：BJT差分對(duì)

本次實(shí)驗(yàn)旨在研究一個(gè)使用NPN晶體管的簡(jiǎn)單差分放大器。首先，我們需要做一些關(guān)于硬件限制問(wèn)題的說(shuō)明。ADALM2000系統(tǒng)中的波形發(fā)生器具有高輸出帶寬，該高帶寬代來(lái)了寬帶噪聲。由于差分放大器的增益，本次實(shí)驗(yàn)中測(cè)量所需的輸入信號(hào)電平相當(dāng)小。

瀏覽量 : 1534 發(fā)布時(shí)間 : 2021-12-14 標(biāo)簽 : 工程師技術(shù)分享

POE供電常見(jiàn)7大問(wèn)題，弄清楚poe不再難

近年來(lái)，PoE供電技術(shù)的發(fā)展，從百兆到千兆，再到全千兆，PoE供電技術(shù)的發(fā)展勢(shì)頭越來(lái)越強(qiáng)勁。憑借簡(jiǎn)化用電設(shè)備的安裝和部署、節(jié)能，安全等一系列優(yōu)勢(shì)，PoE供電成為無(wú)線覆蓋、安防監(jiān)控、以及智能電網(wǎng)等場(chǎng)景的新寵。

瀏覽量 : 1236 發(fā)布時(shí)間 : 2021-12-14 標(biāo)簽 : 工程師技術(shù)分享

如何實(shí)現(xiàn)向高級(jí)電機(jī)控制的轉(zhuǎn)變

基于采用無(wú)傳感器磁場(chǎng)定向控制（FOC）的永磁同步電機(jī)（PMSM）的高級(jí)電機(jī)控制系統(tǒng)快速普及，這種現(xiàn)象的背后有兩個(gè)主要驅(qū)動(dòng)因素：提高能效和加強(qiáng)產(chǎn)品的差異化。雖然有證據(jù)表明采用無(wú)傳感器FOC的PMSM可以實(shí)現(xiàn)這兩個(gè)目標(biāo)，但需要一個(gè)可提供整體實(shí)現(xiàn)方法的設(shè)計(jì)生態(tài)系統(tǒng)才能取得成功。利用整體的生態(tài)系統(tǒng)，設(shè)計(jì)人員能夠克服實(shí)現(xiàn)過(guò)程中阻礙系統(tǒng)采用的各種挑戰(zhàn)。

瀏覽量 : 1174 發(fā)布時(shí)間 : 2021-12-13 標(biāo)簽 : 工程師技術(shù)分享

HDMI信號(hào)隔離：光纖vs專(zhuān)用芯片，兩種方案該選誰(shuí)？

在工業(yè)控制領(lǐng)域, 經(jīng)常看到使用HDMI電纜線來(lái)連接顯示器，從而監(jiān)控整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中的各個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)。有時(shí)顯示器離整個(gè)生產(chǎn)線特別遠(yuǎn)，HDMI電纜線不夠長(zhǎng)，我們往往需要引入信號(hào)隔離方案，使得信號(hào)能傳遞更遠(yuǎn)的距離。

瀏覽量 : 1069 發(fā)布時(shí)間 : 2021-12-13 標(biāo)簽 : 工程師技術(shù)分享

如何使用LTspice生成LED驅(qū)動(dòng)器的波德圖

閉環(huán)增益和相位圖是用于確定開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)器控制環(huán)路穩(wěn)定性的常用工具。正確完成增益和相位測(cè)量需熟悉高級(jí)網(wǎng)絡(luò)分析儀。測(cè)量包括斷開(kāi)控制環(huán)路、注入噪聲，以及測(cè)量一定頻率范圍內(nèi)的增益和相位（見(jiàn)圖1）。這種測(cè)量控制環(huán)路的做法很少應(yīng)用于LED驅(qū)動(dòng)器。

瀏覽量 : 1848 發(fā)布時(shí)間 : 2021-12-10 標(biāo)簽 : 工程師技術(shù)分享

WPC Qi 無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)入門(mén)介紹與測(cè)試

雖然目前大多數(shù)的電子產(chǎn)品，仍是采用有線的方式進(jìn)行充電，但是隨著人們對(duì)于便利性的需求提升，采用無(wú)線充電技術(shù)的產(chǎn)品如雨后春筍般地出現(xiàn)。無(wú)線充電技術(shù)使電子產(chǎn)品不但打破了傳統(tǒng)線路上的限制，更實(shí)現(xiàn)「隨放即充」的理想。

瀏覽量 : 2361 發(fā)布時(shí)間 : 2021-12-9 標(biāo)簽 : 工程師技術(shù)分享

使用 TI 毫米波占位傳感器設(shè)計(jì)高能效的智能空調(diào)

與以往相比，發(fā)達(dá)國(guó)家/地區(qū)和發(fā)展中國(guó)家/地區(qū)的人們?nèi)缃窀右蕾嚳照{(diào) (AC) 來(lái)獲得舒適的生活空間，因此，能源消耗也隨之快速增加。

瀏覽量 : 796 發(fā)布時(shí)間 : 2021-12-8 標(biāo)簽 : 工程師技術(shù)分享

這款具有集成400mV基準(zhǔn)的雙微功率比較器可以幫您簡(jiǎn)化監(jiān)控器和控制功能！

LT6700雙比較器囊括了用于在空間因素至關(guān)重要的設(shè)計(jì)中減少元件數(shù)量的諸多特點(diǎn)，包括一個(gè)取自經(jīng)修整的片上400mV帶隙的基準(zhǔn)和內(nèi)部遲滯機(jī)制。LT6700還具有低壓微功率單電源操作(典型值為1.4V至18V、7μA)和Over-The-Top? I/O功能，旨在實(shí)現(xiàn)通用性的最大化，并提供特別適用于便攜式電池供電應(yīng)用的解決方案。輸出是集電極開(kāi)路的，目的在于實(shí)現(xiàn)邏輯線“與”功能，并能驅(qū)動(dòng)相對(duì)較重的負(fù)載(高至40mA)，比如繼電器或LED指示器。

瀏覽量 : 1030 發(fā)布時(shí)間 : 2021-12-8 標(biāo)簽 : 工程師技術(shù)分享

測(cè)量電感電流的最佳方法是什么？

開(kāi)關(guān)電源通常使用電感來(lái)臨時(shí)儲(chǔ)能。在評(píng)估這些電源時(shí)，測(cè)量電感電流通常有助于了解完整的電壓轉(zhuǎn)換電路。但測(cè)量電感電流的最佳方法是什么？

瀏覽量 : 899 發(fā)布時(shí)間 : 2021-12-6 標(biāo)簽 : 工程師技術(shù)分享

優(yōu)化信號(hào)鏈的電源系統(tǒng) — 第3部分：RF收發(fā)器

本文重點(diǎn)關(guān)注信號(hào)鏈的另一部分——RF收發(fā)器。本文將探討器件對(duì)來(lái)自各電源軌的噪聲的敏感度，確定哪些器件需要額外的噪聲濾波。本文提供了一種優(yōu)化的電源解決方案，并通過(guò)將其SFDR和相位噪聲性能與當(dāng)前PDN（當(dāng)連接到RF收發(fā)器時(shí)）進(jìn)行比較來(lái)進(jìn)一步驗(yàn)證。

瀏覽量 : 741 發(fā)布時(shí)間 : 2021-12-7 標(biāo)簽 : 工程師技術(shù)分享

設(shè)計(jì)低靜態(tài)電流 (Iq) 汽車(chē)電池反向保護(hù)系統(tǒng)的 3 種方法

車(chē)輛中電子電路數(shù)量不斷增加，使得需要消耗的電池電量也隨之大幅增長(zhǎng)。為了支持遙控免鑰進(jìn)入和安全等功能，即使在汽車(chē)停車(chē)或熄火時(shí)，電池也要持續(xù)供電。

瀏覽量 : 1050 發(fā)布時(shí)間 : 2021-11-30 標(biāo)簽 : 工程師技術(shù)分享

負(fù)載點(diǎn)DC-DC轉(zhuǎn)換器解決電壓精度、效率和延遲問(wèn)題

接近電源。這是提高電源軌的電壓精度、效率和動(dòng)態(tài)響應(yīng)的最佳方法之一。負(fù)載點(diǎn)轉(zhuǎn)換器是一種電源DC-DC轉(zhuǎn)換器，放置在盡可能靠近負(fù)載的位置，以接近電源。因POL轉(zhuǎn)換器受益的應(yīng)用包括高性能CPU、SoC和FPGA——它們對(duì)功率級(jí)的要求都越來(lái)越高。

瀏覽量 : 1167 發(fā)布時(shí)間 : 2021-11-29 標(biāo)簽 : 工程師技術(shù)分享