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隨著國際三大3G標(biāo)準(zhǔn)(TD-SCDMA、WCDMA和CDMA2000)在中國落地，形成了以運(yùn)營商為核心的巨大產(chǎn)業(yè)鏈，經(jīng)歷一段時(shí)間的發(fā)展，中國3G通訊時(shí)代的產(chǎn)業(yè)架構(gòu)初具規(guī)模。與此同時(shí)，中國手機(jī)電視CMMB產(chǎn)業(yè)也發(fā)展迅速，網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和產(chǎn)業(yè)鏈的成熟成就了CMMB成為世界網(wǎng)絡(luò)覆蓋最大的手機(jī)電視網(wǎng)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展初具

瀏覽量 : 993 發(fā)布時(shí)間 : 2010-10-26 標(biāo)簽 : 行業(yè)資訊

對(duì)音頻放大器咔嗒聲的定量分析

咔嗒聲是指驅(qū)動(dòng)變換器的放大器在打開或關(guān)閉過程中，音頻瞬變信號(hào)在耳機(jī)或揚(yáng)聲器中產(chǎn)生的雜音。直到目前為止，業(yè)界仍然從主觀上評(píng)價(jià)這種咔嗒聲?！拜^低的咔嗒聲”和“無咔嗒聲工作”等描述代表了對(duì)咔嗒聲定量分析的主觀判斷。為了消除衡量音頻放大器性能的主觀判斷因素，Maxim確定了描述咔嗒聲的客觀指標(biāo)。本文闡述了這

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利用小功率D類方案A7013解決多媒體手機(jī)實(shí)際應(yīng)用問題

　　出色的音頻功能已是手機(jī)的重要特征，尤其是在多媒體手機(jī)中，高質(zhì)量的音頻技術(shù)不可或缺。在音樂手機(jī)這類多媒體手機(jī)中，D類音頻放大器是最合適的方案，它具有效率高、發(fā)熱少、功耗低，電池使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。而線性AB類放大器則擁有低成本優(yōu)勢(shì)。但是不論是D類功放，還是AB類功放都需要貼近手機(jī)的實(shí)際應(yīng)用。在實(shí)際應(yīng)

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智能手機(jī)音頻系統(tǒng)的整合與設(shè)計(jì)趨勢(shì)

當(dāng)手機(jī)遇上可攜式電子，兩個(gè)不同的音訊世界產(chǎn)生了沖突。這么多年過去，模擬工程師仍舊竭力打造可以完美處理語音、音樂播放和鈴聲的解決方案。本文將檢視當(dāng)前的技術(shù)進(jìn)展，并探討智能型手機(jī)的音訊整合趨勢(shì)。

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高效控制多模手機(jī)天線接收設(shè)計(jì)

過去幾年來，手機(jī)中的射頻信號(hào)通道越來越擁擠。移動(dòng)電話已經(jīng)從雙頻向三頻甚至四頻快速發(fā)展。另外，這些多模手機(jī)還需要處理來自周邊無線設(shè)備的各種信號(hào)，如藍(lán)牙、WiFi和GPS。隨著WiMAX和LTE(4G)的加入，這種復(fù)雜度將越來越高。在移動(dòng)手機(jī)中，天線開關(guān)控制著天線，以接取所有這些無線信號(hào)，扮演著網(wǎng)路守門

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簡化多模多頻帶3G手機(jī)的RF前端設(shè)計(jì)

手機(jī)市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭推動(dòng)制造商去尋找新的降低成本、印制電路板(PCB)面積和功率損耗的設(shè)計(jì)方法。特別是對(duì)3G網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商來說，他們必須克服更昂貴的成本和更大的功率損耗這兩個(gè)挑戰(zhàn)。比如，WCDMA手機(jī)的BOM成本為EDGE手機(jī)的兩倍，接近GSM/GPRS手機(jī)成本的三倍，而WCDMA手機(jī)的通話時(shí)間為GSM手

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DC-DC電源驅(qū)動(dòng)PA提高WCDMA手機(jī)發(fā)送效率

MAX1820開關(guān)模式電源經(jīng)過優(yōu)化，能夠提高W-CDMA手機(jī)的發(fā)送效率。通過極大地降低功率放大器(PA)的VCC，大大減小了最大發(fā)送功率以下各個(gè)功率對(duì)應(yīng)的電池電流。針對(duì)該應(yīng)用，對(duì)MAX1820的設(shè)計(jì)進(jìn)行了單獨(dú)的優(yōu)化。

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新型調(diào)諧技術(shù)提高手機(jī)天線性能

如今的移動(dòng)電話不僅要支持蜂窩頻率，還要支持那些用于移動(dòng)電視、藍(lán)牙、WLAN和定位服務(wù)的非蜂窩特性。由于每次手機(jī)換代都縮小了天線的可用空間，天線被包在相機(jī)和鍵盤電路周圍并重新安排路徑，導(dǎo)致天線效率降低。一部分性能損失可以通過天線調(diào)諧得到恢復(fù)，即使用動(dòng)態(tài)阻抗調(diào)諧技術(shù)根據(jù)工作頻率和環(huán)境條件優(yōu)化天線的性能。

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汽車電磁兼容技術(shù)

汽車的電磁環(huán)境是指汽車在行駛過程中，車上電子電氣設(shè)備承受來自車內(nèi)、車外各種各樣的電磁干擾，以及汽車電子設(shè)備向外界輻射的電磁干擾。

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靜電對(duì)家電制造的影響以及設(shè)計(jì)預(yù)防

現(xiàn)在，靜電已成了人們的親密“伴侶”，對(duì)這種放電現(xiàn)象已經(jīng)習(xí)慣，盡管它有時(shí)給人們帶來不適，但這一切對(duì)人體來說并沒有產(chǎn)生什么直接的危害。但對(duì)于電子設(shè)備而言卻不同了，半導(dǎo)體器件的高密度、高增益對(duì)靜電放電越來越敏感，MOS 電路的擊穿僅為100 V，而新的器件僅為30 V 左右。靜電放電(ESD)的危害性及靜

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基于開關(guān)電源的電磁干擾問題研究和解決方法

開關(guān)電源由于本身工作特性使得電磁干擾問題相當(dāng)突出。從開關(guān)電源電磁干擾的模型入手論述了開關(guān)電源電磁兼容問題產(chǎn)生的原因及種類，并給出了常用的抑制開關(guān)電源電磁干擾的措施、濾波器設(shè)計(jì)及參數(shù)選擇。

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信息化設(shè)備的防雷技術(shù)

闡述了雷擊電磁脈沖(LEMP)對(duì)信息設(shè)備的危害。以計(jì)算及實(shí)例說明LEMP的危害與雷擊點(diǎn)的距離成反比。雷擊概Ⅳ與雷擊點(diǎn)高度h的平方成正比。Ⅳ 越高，LEMP的危害就越大。LEMP是信息防雷的重點(diǎn)，應(yīng)采取屏蔽接地技術(shù)。有效防止LEMP的入侵，完善信息防雷保護(hù)，提高抗LEMP的能力。

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電磁兼容——不可忽視的電子測(cè)量問題

本文提出電子產(chǎn)品的電磁兼容測(cè)量中不可忽視的電子測(cè)量儀器相互之間也存在著干擾現(xiàn)象，嚴(yán)重影響了測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性，必須引起檢測(cè)人員的關(guān)注。

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112W長串LED boost驅(qū)動(dòng)器的全陶瓷電容方案

瀏覽量 : 1373 發(fā)布時(shí)間 : 2010-10-25 標(biāo)簽 : 行業(yè)資訊

安森美半導(dǎo)體網(wǎng)上仿真工具讓LED照明電路設(shè)計(jì)更輕松

網(wǎng)上仿真工具讓LED照明電路設(shè)計(jì)更輕松

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KDDI電動(dòng)汽車智能充電管理系統(tǒng)幫助實(shí)現(xiàn)智能電網(wǎng)

KDDI的EV充電管理系統(tǒng)助力智能電網(wǎng)實(shí)現(xiàn)

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