1.方案介紹：
整車控制器是面向新能源電動(dòng)汽車車身、底盤與傳動(dòng)控制系統(tǒng)的整車控制器，具有體積小、重量輕和便于安裝等特點(diǎn)。處理器采用NXP MPC5554，結(jié)合NXP推出的RappID驅(qū)動(dòng)生成工具，將整個(gè)軟件開發(fā)集成到Matalab Simulink內(nèi)進(jìn)行建模開發(fā)，符合國內(nèi)乘用車市場要求的開發(fā)準(zhǔn)入準(zhǔn)則；目前已經(jīng)在終端客戶處上車測(cè)試，安全行駛超過4萬公里；
2.主要功能和性能參數(shù)：
新能源車整車控制器是純電動(dòng)汽車整車控制系統(tǒng)的核心部件，它對(duì)汽車的正常行駛，再生能量回收，網(wǎng)絡(luò)管理，故障診斷與處理，車輛的狀態(tài)與監(jiān)視等功能起著關(guān)鍵的作用。
3.方案核心優(yōu)勢(shì)：
處理器采用NXP MPC5554，結(jié)合NXP推出的RappID驅(qū)動(dòng)生成工具，將整個(gè)軟件開發(fā)集成到Matalab Simulink內(nèi)進(jìn)行建模開發(fā)，符合國內(nèi)乘用車市場要求的開發(fā)準(zhǔn)入準(zhǔn)則；目前已經(jīng)在終端客戶處上車測(cè)試，安全行駛超過4萬公里；具有體積小、重量輕和便于安裝等特點(diǎn)。
4.方案應(yīng)用細(xì)分市場：
該整車控制器可廣泛用于新能源汽車，工程機(jī)械等領(lǐng)域；
框圖：
