發(fā)布成功
三維激光掃描技術(shù)的應(yīng)用面非常寬廣。正向建模技術(shù)(如由人工操作的CATIA、UG、CAD等)的對稱應(yīng)用稱為逆向建模技術(shù)(如從實(shí)體或?qū)嵕爸兄苯舆€原出模型)。逆向建??梢詫⒃O(shè)計(jì)、生產(chǎn)、實(shí)驗(yàn)、使用等過程中的變化內(nèi)容重構(gòu)出來,然后進(jìn)行各種結(jié)構(gòu)特性分析(如形變、應(yīng)力、效能、過程、工藝、姿態(tài)、預(yù)測等)、檢測、模擬、仿真、CIMS、CMMS、虛擬現(xiàn)實(shí)、柔性制造、虛擬制造、虛擬裝配等,這對于有限元分析、工程力學(xué)分析、流體動(dòng)力分析等軟件來說是非常重要的,對于精度適合的工作還可以進(jìn)行后處理測繪、計(jì)量等。
項(xiàng)目優(yōu)勢:
1、車載激光掃描點(diǎn)云數(shù)據(jù)的去噪與增強(qiáng)
利用車載激光掃描系統(tǒng)沿城市街道進(jìn)行場景正面掃描,直接獲取場景的三維點(diǎn)云數(shù)據(jù);利用遙控?zé)o人機(jī)加載全景數(shù)據(jù)成像系統(tǒng)沿事先設(shè)計(jì)好的線路低空俯視拍攝待重建的城市區(qū)域,獲取城市上方的彩色視頻圖像數(shù)據(jù);對獲取的原始點(diǎn)云數(shù)據(jù)進(jìn)行各種預(yù)處理:計(jì)算噪聲分布、三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)與視頻圖像數(shù)據(jù)的配準(zhǔn)、基于車輛行進(jìn)路線和點(diǎn)云數(shù)據(jù)空間分布的場景分塊、場景中前景“道路、樹木、行人、汽車等”與后景“建筑物”的分離。
2、基于點(diǎn)云數(shù)據(jù)的城市主要場景(如建筑物、樹木)的快速三維建模、基于點(diǎn)云與圖像融合數(shù)據(jù)的建筑物建模等關(guān)鍵技術(shù)
分別基于激光掃描三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)和由視頻圖像得到的三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)重建出城市場景的正面模型和俯視模型,重點(diǎn)重建對象包括建筑物、樹木、街道等。然后對這兩種模型進(jìn)行配準(zhǔn)、融合,得到一個(gè)比較統(tǒng)一完整的城市場景三維模型,并基于獲取的圖像信息帖在模型上貼好紋理。
在場景主要景物建筑物、樹木等的三維重建過程中,為解決輸入數(shù)據(jù)不完整、不精確、數(shù)據(jù)量極大而景物表面外形復(fù)雜的難題,我們重點(diǎn)研究下面的內(nèi)容:自頂向下的幾何建模方法、基于先驗(yàn)知識的三維建模方法、基于用戶交互的場景三維重建、基于噪聲分布的三維重建、基于激光掃描數(shù)據(jù)與視頻數(shù)據(jù)融合的城市場景三維重建。
行業(yè)分類 : 汽車電子
開發(fā)平臺 :
交付形式 : IOT系統(tǒng)
性能參數(shù) : 基于點(diǎn)云數(shù)據(jù)的城市主要場景(如建筑物、樹木)的快速三維建模
應(yīng)用場景 : 對于有限元分析、工程力學(xué)分析、流體動(dòng)力分析等軟件來說是非常重要的,對于精度適合的工作還可以進(jìn)行后處理測繪、計(jì)量等