￥100000.00

• 發(fā)布需求
  2016.11.23
• 聯(lián)系雇主
• 雇主選中
• 托管傭金
• 服務(wù)商工作
• 驗(yàn)收付款

發(fā)動(dòng)機(jī)測控器：

能調(diào)理轉(zhuǎn)速和扭矩信號(hào)

轉(zhuǎn)速：1.編碼器每轉(zhuǎn)1024脈沖，2.和+24V電源，轉(zhuǎn)速傳感器產(chǎn)生方波信號(hào)，最高轉(zhuǎn)速10000轉(zhuǎn)。

扭矩： 扭矩法蘭產(chǎn)生動(dòng)態(tài)頻率信號(hào)方波 范圍0-60KHz.

控制模式：雙數(shù)字閉環(huán)PID控制，用DSP芯片或其他高速控制芯片，要求實(shí)時(shí)系統(tǒng)控制。

基本模式4種，模式1，油門/轉(zhuǎn)速 模式2，油門/扭矩 模式3. 轉(zhuǎn)速/扭矩 模式4. 扭矩/轉(zhuǎn)速

模式之間可以自由切換并且無擾動(dòng)。

采用要求：至少0.5ms采用一次

新能源電機(jī)控制器：

要求帶有整車控制策略計(jì)算和模塊，有成功案例

BLDC/PMSM電機(jī)原理、控制方式有較深刻理解，獨(dú)立完成電機(jī)控制下位機(jī)軟件開發(fā)

基于DSP芯片使用C/匯編語言實(shí)現(xiàn)電機(jī)控制軟件算法，具有CAN通訊調(diào)試及上位機(jī)編寫能力

精通矢量控制及弱磁算法，熟悉車用電機(jī)控制策略和系統(tǒng)上下電等控制邏輯，有新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器開發(fā)案例。

本項(xiàng)目中包含更多內(nèi)容

您需要 登錄 才可以查看內(nèi)容和下載附件，

沒有賬號(hào)？立即注冊

• ￥ 11500.00 基于汽車OBD協(xié)議開發(fā)的嵌入式終端無線傳輸模塊帶有液晶屏的PCB燈板（廣東省內(nèi)，深圳地區(qū)優(yōu)先）

    19474人瀏覽/7人已經(jīng)投標(biāo)   汽車電子   27天前   廣東/廣州

  已托管
• ￥ 10000.00 Matlab simulink二次開發(fā)

    288人瀏覽/7人已經(jīng)投標(biāo)   汽車電子   5天前   上海/上海

  競標(biāo)中

  26天5時(shí) 后競標(biāo)截止
• ￥ 20000.00 尋求懂onvif協(xié)議有IPC項(xiàng)目嵌入式軟件開發(fā)經(jīng)驗(yàn)

    400人瀏覽/2人已經(jīng)投標(biāo)   汽車電子   10天前   廣東/深圳

  競標(biāo)中

  21天5時(shí) 后競標(biāo)截止
• ￥ 8000.00 毫米波識(shí)別

    535人瀏覽/8人已經(jīng)投標(biāo)   汽車電子   19天前   廣東/中山

  競標(biāo)中

  12天5時(shí) 后競標(biāo)截止
• ￥ 10000.00 ESP32S3用LVGL開發(fā)汽車儀表

    622人瀏覽/7人已經(jīng)投標(biāo)   汽車電子   30天前   廣東/深圳

  競標(biāo)中

  5時(shí)21分 后競標(biāo)截止