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發(fā)布成功
我是做飛行器四維軌跡實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整的，規(guī)定飛機(jī)此時(shí)到下一個(gè)航路點(diǎn)所消耗的時(shí)間為T(mén)，該如何重新規(guī)劃飛機(jī)的速度剖面？讓飛機(jī)在規(guī)定的時(shí)間到達(dá)規(guī)定的航路點(diǎn)！
我會(huì)上傳一篇文章，我最不明白的地方就是如何計(jì)算飛機(jī)平飛減速的時(shí)間，等校準(zhǔn)空速下降的時(shí)間，等馬赫數(shù)下降的時(shí)間，只需要告訴我怎么計(jì)算就可以了？
這個(gè)不難
1、我愛(ài)方案網(wǎng)是會(huì)員制服務(wù)，服務(wù)商通過(guò)競(jìng)標(biāo)后即可聯(lián)系雇主；
2、項(xiàng)目預(yù)算與報(bào)價(jià)不代表最終成交價(jià)格，成交價(jià)以雙方協(xié)商為準(zhǔn)；
3、平臺(tái)提供設(shè)計(jì)項(xiàng)目對(duì)接服務(wù)，希望促成高效合作，對(duì)交易雙方不收取傭金，謝謝留意！
聯(lián)系方式：
競(jìng)標(biāo)后可見(jiàn)
好評(píng)率：
100%
發(fā)包數(shù)量：
0
選中數(shù)量：
2
